【運送業管理システム】

システム価格

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荷主から配送データ受信(専用又はメールデータ)、運送実績はデジタコ連動又は手入力の日報データ入力で管理、
請求データは得意先別テーブル(発地・着地・車両t数)、
支払データは傭車先別テーブル(発地・着地・車両t数)で自動計算することも可能なシステムです。

基幹系運転者データより、給与大臣給与奉行等の給与パッケージと連動していますので、
歩合や長距離や減額等での給与システム側での負荷がありません。

基本システムが用意され、その基本システムを各運送会社別に部分修正する事が可能なシステムです。

荷主指示データは運賃込み運賃別どちらでも対応可能なシステムになっております。

現状では荷主との連動が無いユーザ様でもシステム稼動が可能で、
将来的に荷主側との連動が必要になった時にシステムを拡張することも可能です。

当システムは下記のような特徴をもっております。

  • 1.荷主との配送データ連動が可能です(将来的にも OK )
  • 2.給与パッケージ(市販)との連動が基本システムで構築されているため、
    基幹系でデータを完全にし、後は給与パッケージで給与明細書や源泉徴収票等を出力すれば良いので省力化が出来ます。
  • 3.未計上データ管理は請求・下払とも可能です(運賃未確定→後日決定)
  • 4.経費の管理も充実しています。(運収と車両経費バランス管理可能)
  • 5.営業の請求管理システム等、営業部のみの管理可能です。(各種管理表)
  • 6.車両管理・運転者管理・車両簿・燃費管理を基幹系でも管理可能です。
  • 7.デジタコデータを基幹系に取り込む事も可能です(手入力不要)
  • 8.歩合給・シフトの管理も可能です。
  • 9.支払明細書は各傭車先に FAX 送信し、先方からの請求書とのチェックではなく、
    基幹系データから生成された支払データを基に自動作成されます。
  • 10.得意先別料金テーブルや傭車先料金テーブルは EXCEL で料金表を作成し、
    決定後、EXCEL データより取り込み可能です。
(得意先別発地・着地(Km)・車両 t 数別のマトリクスデータから)
(傭車先別発地・着地(Km)・車両 t 数別のマトリクスデータから)

  • 11.オプションで ETC データとの連動 & チェック(高速禁止区間管理)も可能です。

動作環境について

弊社システムはWindows10/11で動作可能です。サーバシステムは Windows Server 2022 を推奨致します。また、単体での動作も可能です。

RemoteApp・Ericom Connect・インターネットVPN (IPSec・L2TP/IPSec)・ フレッツVPNワイド等を使用した本社・支店・関連会社を統合したシステム構築も可能です。

遠隔地のお客様や、緊急時のシステムメンテナンスとして、お客様側はインターネットへ接続出来る環境をご用意していただくだけで、弊社から遠隔操作でメンテナンス出来る環境も構築しております。

メンテナンスレポート作成サービスについて

弊社システムを導入中のお客様向けに、リモート接続によるお客様側サーバの定期的な監視(装置・ログ)、監視レポート の作成などを行っております。

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